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車輪輪胎奧迪(進口)-奧迪A7

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奧迪(進口) 奧迪A7 2019款 55 TFSI quattro 競技型

奧迪(進口) 奧迪A7 2019款 55 TFSI quattro 競技型

    可能我唯一不喜歡的就是車尾的“假排氣”,這也是全新一代奧迪的統一設計風格,總覺得少了一點霸氣感。國內只提供20英寸輪圈,而海外版的S-line版本則為更為動感的21英寸鋁圈。在輪胎的選用上,海外版用的是米其林PS4,而國內用的是倍耐力P ZERO,規格同為255/40 R20。

奧迪(進口) 奧迪A7 2015款 TFSI 低配型

奧迪(進口) 奧迪A7 2015款 TFSI 低配型

    2.0T車型標配19英寸的Y狀輪圈就挺好看,比其它幾個版本的樣式都要運動不少,更貼合A7的車身線條,輪胎為鄧祿普的SP SPORT 9000系列,單導向人字花紋看起來很運動,實際抓地力差得可憐,我自己就用過,果斷換掉了。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型

    順便看一眼輪胎,兩款車不約而同的選擇了倍耐力品牌,不過尺寸不盡相同,采用quattro四驅系統的A7四條輪胎都是255/45 R18尺寸,后輪驅動的CLS則是前窄后寬格局,前輪255/40 R18,后輪285/35 R18。至于誰的輪轂好看,同事們意見極難統一,反正我是對CLS的AMG風格垂涎三尺,大家覺得如何?


請投票:奧迪A7和奔馳CLS的輪轂哪個更好看?
奧迪A7的輪轂更好看 奔馳CLS的輪轂更好看

 

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

優勢并不算明顯 奧迪A7市場競爭力淺析 汽車之家

    奧迪A7的原配車輪有7幅18寸和10幅19寸,而選裝車輪則有5幅Y型19寸和雙5幅19寸。可見,實拍車輛選裝了雙5幅19寸車輪。至于輪胎方面,它的前后輪均是采用尺寸為255/40 R19的倍耐力P-Zone高性能輪胎。據了解,倍耐力這個系列的輪胎是專門為高性能轎車而設,相信它們已經可以滿足到奧迪A7性能的發揮。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

    側面是奧迪A7最有特色的部分,Coupe的外形顯露無疑,這也絕對是吸引眼球的亮點,我估計在國內并不是人人都能接受這樣的設計,盡管你擁有足夠的錢。不過這也不是奧迪頭一次這樣設計,因為從側面看,它很像大一號的奧迪A5!

    奧迪A7的軸距與全新的奧迪A6(中國未上市)完全相同,都為2910mm,就這個數字來看,本人對之前各媒體所說的A7是A8的Coupe版存在異議,它更有可能是A6的衍生版本。19寸的輪轂很給力,這級別的車型用的輪胎也完全可以放心。

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