【汽車行業周報】更多車企盈利:小鵬Q4盈利，零跑要今年全年盈利
4. 寧德時代港股創全球最大IPO ，加速重卡電動化
5月20日，寧德時代在香港上市，連續2日大漲，累計漲幅近30%，估值反超A股，非常罕見。國內外各大投資機構搶走70%份額，寧德改變發行條款，拒絕美國投資者參與。中美摩擦上升至金融戰。
上市價幾乎不打折，國際大機構搶走接近70%份額
寧德上市價之前，投行會根據投資人反饋初步定一個區間，看市場反應再厘定最后上市價。這次市場反饋熱烈，最后還是以區間上限的每股263港元完成定價，相比周一A股收盤價只有7%的折扣。
美議員不允許美金融機構協助寧德上市，寧德也拒絕美國投資者參與
美共和黨議員在4月曾經表示，摩根大通和美國銀行不應該進行寧德時代的IPO工作。一度讓市場擔心寧德時代能否順利進行。盡管地緣政治局勢緊張，最后，兩家美國投行還是成為了這次IPO的保薦人。
寧德時代本次IPO股票出售方式改成“Reg S”條款發行，而非常規的“144A”條款，即不允許向美國境內投資者出售股票，同時寧德也可以免除一些美國監管備案、披露信息的義務。
美國投資者無法買入股票，也不敢在IPO階段認購，怕在招股書中披露自己的身份，部分美國投資人要利用離岸賬戶并在上市后再去港股市場買入寧德時代的股份。
短評：
寧德時代希望通過換電方案助推行業轉型，并抓住市場機會，為自己增加新的增長路徑。換電是重資產業務，寧德時代不僅要投資建設換電站網絡，還需要持有電池資產。
寧德時代IPO雖然融資額高達50億美元，但是和寧德時代的1.2萬億人民幣市值相比，并不是很多，此次上市意義在于實現了境外資金融資渠道的打通，為后續海外擴張提供資金，而不需要經過中國嚴格的外匯管理審核。
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