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增4.6% 上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2018凈利潤(rùn)達(dá)360億
2019-02-011.6萬(wàn)0
HappyLife2019評(píng)論：
聯(lián)合汽車(chē)電子的客戶(hù)囊括幾乎所有汽車(chē)廠(chǎng)商，包括長(zhǎng)安、吉利、奇瑞...
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2019-01-311.2萬(wàn)0
大慶車(chē)友2391801評(píng)論：
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簽約19家經(jīng)銷(xiāo)商 眾泰汽車(chē)或在美國(guó)開(kāi)售
2019-01-308.7萬(wàn)0
饃饃五毛錢(qián)一個(gè)評(píng)論：
我哥們的t600架發(fā)動(dòng)機(jī)的架子都生銹了 他現(xiàn)在開(kāi)網(wǎng)約車(chē)公司的...
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2019-01-291.0萬(wàn)0
LM汽車(chē)評(píng)論：
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或?qū)㈦x任 日產(chǎn)CEO西川廣人面臨“下臺(tái)”
2019-01-281.6萬(wàn)0
瘋狂的石頭哈呵嗯評(píng)論：
日產(chǎn)途達(dá)七十以下普遍存在拖檔和共振廠(chǎng)家不回應(yīng)！然后開(kāi)空調(diào)ac...
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深評(píng)：中國(guó)汽車(chē)品牌尋求突圍路在何方？
2019-01-263.1萬(wàn)0
兩任吉利車(chē)主評(píng)論：
國(guó)產(chǎn)車(chē)需要精品化，不是以大小論價(jià)格，而是以品質(zhì)論價(jià)格，另外不...
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2019-01-259.2萬(wàn)0
風(fēng)之子47評(píng)論：
an3nlp評(píng)論：
這些車(chē)不都是網(wǎng)約車(chē)企業(yè)才會(huì)買(mǎi)嗎？