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訪廣豐馮興亞：新能源車是否中國式捷徑
2011-10-1116110
大拿hanbin評論：
加入世貿組織后，中國對汽車行業進行了一定的保護，可是中國的汽...
工信部張相木司長：談國家新政策的傾斜
2011-10-1119650
商務部陳林：談吉利高層參與沃爾沃管理
2011-10-1151930
紹興車友7542068評論：
沃爾沃還是應該保留原有的經營理念，吉利的高層可以做適當的戰略...
一汽集團周勇江：談新能源一百萬輛計劃
2011-10-1117220
訪華晨寶馬段建軍：論壇贊助及未來發展
2011-10-1118020
對話美國美林銀行：汽車產業鏈和價值鏈
2011-10-1119130
訪王鳳英：自主品牌應狠抓品質和創新
2011-10-1119330
江城軒少評論：
頂長城，希望能一直保持。
訪張相木：混動車補貼政策已在制定中
2011-10-1128030
對話尹明善:力帆汽車有三大發展特點
2011-10-1140820
凱德拉科評論：
我也來學習一下。三個特點，挺重要的啊
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大拿hanbin評論：
加入世貿組織后，中國對汽車行業進行了一定的保護，可是中國的汽...