車輪輪胎比亞迪-唐新能源
車輪輪胎
節選自《帶著誠意而來 實拍比亞迪2022款唐EV》
節選自《綜合實力更全面更均衡 測比亞迪唐DM-i》
試駕的這臺頂配，裝備的是20英寸輪圈，看上去沒有現款唐DM的22英寸輪圈那么夸張，感覺甚至還要協調一點，和這個大塊頭搭配起來相當舒服。輪胎選擇的是佳通的舒適225v1這個系列，主打節能和舒適性，采用高分散性白炭黑及高抗濕滑性功能性樹脂材料胎面，提升濕地抓地力的同時降低滾動阻力，還有“45度”角斜向花紋溝設計，降低噪音的產生。
節選自《王牌打王牌 試駕比亞迪唐 DM-i頂配》
節選自《唯“快”不破 試駕2021款比亞迪唐DM》
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節選自《發自內心的上進 實拍2021款比亞迪唐》
節選自《加速性能依舊出眾 測試唐DM 雙擎四驅版》
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在唐100上，不僅輪圈樣式發生了改變，剎車盤的尺寸也得到了升級，讓它能夠做到動如脫兔靜若處子。要知道原本的39.41米100-0km/h剎車成績已經是不錯的了，在換裝更大號的剎車盤后，我們有理由相信它的剎車成績會更上一層樓。比亞迪官方測試結果顯示，換裝新剎車盤的唐100的100-0km/h剎車成績大約在38米左右。
節選自《別人家的孩子 比亞迪唐100冰雪試駕》
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節選自《新一代神車？ 北京車展實拍比亞迪唐》
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