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車輪輪胎比亞迪-唐新能源

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輪輪胎

    試駕的這臺(tái)頂配,裝備的是20英寸輪圈,看上去沒有現(xiàn)款唐DM的22英寸輪圈那么夸張,感覺甚至還要協(xié)調(diào)一點(diǎn),和這個(gè)大塊頭搭配起來相當(dāng)舒服。輪胎選擇的是佳通的舒適225v1這個(gè)系列,主打節(jié)能和舒適性,采用高分散性白炭黑及高抗?jié)窕怨δ苄詷渲牧咸ッ,提升濕地抓地力的同時(shí)降低滾動(dòng)阻力,還有“45度”角斜向花紋溝設(shè)計(jì),降低噪音的產(chǎn)生。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

車輪輪胎

車輪輪胎

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

    在唐100上,不僅輪圈樣式發(fā)生了改變,剎車盤的尺寸也得到了升級(jí),讓它能夠做到動(dòng)如脫兔靜若處子。要知道原本的39.41米100-0km/h剎車成績已經(jīng)是不錯(cuò)的了,在換裝更大號(hào)的剎車盤后,我們有理由相信它的剎車成績會(huì)更上一層樓。比亞迪官方測試結(jié)果顯示,換裝新剎車盤的唐100的100-0km/h剎車成績大約在38米左右。

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