車輪輪胎比亞迪-唐新能源
相關(guān)車型：唐新能源 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型
車輪輪胎
節(jié)選自《帶著誠(chéng)意而來(lái) 實(shí)拍比亞迪2022款唐EV》
相關(guān)車型：唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
節(jié)選自《綜合實(shí)力更全面更均衡 測(cè)比亞迪唐DM-i》
相關(guān)車型：唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
試駕的這臺(tái)頂配，裝備的是20英寸輪圈，看上去沒(méi)有現(xiàn)款唐DM的22英寸輪圈那么夸張，感覺(jué)甚至還要協(xié)調(diào)一點(diǎn)，和這個(gè)大塊頭搭配起來(lái)相當(dāng)舒服。輪胎選擇的是佳通的舒適225v1這個(gè)系列，主打節(jié)能和舒適性，采用高分散性白炭黑及高抗?jié)窕怨δ苄詷?shù)脂材料胎面，提升濕地抓地力的同時(shí)降低滾動(dòng)阻力，還有“45度”角斜向花紋溝設(shè)計(jì)，降低噪音的產(chǎn)生。
節(jié)選自《王牌打王牌 試駕比亞迪唐 DM-i頂配》
相關(guān)車型：唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
相關(guān)車型：唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
節(jié)選自《唯“快”不破 試駕2021款比亞迪唐DM》
車輪輪胎
節(jié)選自《發(fā)自內(nèi)心的上進(jìn) 實(shí)拍2021款比亞迪唐》
相關(guān)車型：唐新能源 2020款 DM 2.0T 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI
節(jié)選自《加速性能依舊出眾 測(cè)試唐DM 雙擎四驅(qū)版》
相關(guān)車型：唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版
節(jié)選自《亮點(diǎn)不僅是4.4s 測(cè)試比亞迪唐EV600D》
節(jié)選自《“2+2+2”布局新車型 實(shí)拍唐DM六座版》
相關(guān)車型：唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版
節(jié)選自《蓄勢(shì)待發(fā) 試駕比亞迪唐EV600四驅(qū)尊榮型》
車輪輪胎
在唐100上，不僅輪圈樣式發(fā)生了改變，剎車盤的尺寸也得到了升級(jí)，讓它能夠做到動(dòng)如脫兔靜若處子。要知道原本的39.41米100-0km/h剎車成績(jī)已經(jīng)是不錯(cuò)的了，在換裝更大號(hào)的剎車盤后，我們有理由相信它的剎車成績(jī)會(huì)更上一層樓。比亞迪官方測(cè)試結(jié)果顯示，換裝新剎車盤的唐100的100-0km/h剎車成績(jī)大約在38米左右。
節(jié)選自《別人家的孩子 比亞迪唐100冰雪試駕》
相關(guān)車型：唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型
相關(guān)車型：唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型
節(jié)選自《體驗(yàn)電動(dòng)四驅(qū)的實(shí)力 冰雪試駕比亞迪唐》
相關(guān)車型：唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)極速版
相關(guān)車型：唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型
車輪輪胎
節(jié)選自《新一代神車？ 北京車展實(shí)拍比亞迪唐》
快速閱讀：唐新能源的全部文章