上汽大通等汽車企業被曝“降薪求生”
2020-03-0584730
開車觀花評論：
汽車企業平均工資一點都不高，上汽管培生1萬/月，你去看看門檻...
原東風雷諾副總裁陳曦加盟奇瑞星途
2020-03-0569330
常州車友3885988評論：
奇瑞挖人不看看標志雪鐵龍的銷量嗎
上汽大通智能網聯汽車產業化項目落地
2020-03-0522410
江蘇武進評論：
所有車型均能個性化定制，做保時捷的節奏啊
防止下車撞人 福特推“開門警告”功能
2020-03-0554760
Kareinaka評論：
建議所有車輛強制搭載這個系統
PSA集團CEO唐唯實：純電動車沒市場需求
2020-03-0552720
xantippe評論：
讓子彈飛一會兒，飛個五年十年再看????
海馬2月產量歸零 弱勢車企生存困難
2020-03-0592400
馬孔多沒有孤獨評論：
作為海南人，還是希望海馬能在存活下去，現在能見到的多是出租車...
150名員工被隔離 寶馬總部出現確診病例
2020-03-0495710
之家車友5918777評論：
看來誰也跑不了，管你寶馬奔馳。
甘薇放棄離婚索賠 賈躍亭破產重組有望
2020-03-041.0萬0
WSW911評論：
這貨怎么還不回國，我雞蛋都準備好了
寶馬：中國市場遭沖擊 全年目標不變
2020-03-0459880
越野人生中評論：
現在寶馬在漲價，唉想發財的節奏哦
多重壓力 日產或進一步削減經營成本
2020-03-0437740
寶馬X之旅評論：
新車型的研發，是決定企業生死的關鍵。
進一步開源節流 豐田再次調整組織架構
2020-03-0468850
啥車沒味評論：
應該調整負責外形設計的架構
東風汽車：收到2億元新能源車推廣補貼
2020-03-0436810
糖醋掌中寶評論：
東風還是比較爭氣的，東風和一汽雖然自主品牌乘用車不太在意，但...
通用加速轉型：當傳統制造遇到硅谷精神
2020-03-0375330
flyery11評論：
未來電動化，智能化，自動駕駛，都是花錢的，目前只能說是未雨綢...
計劃年內完成發射 吉利啟動衛星項目
2020-03-0358200
yindand評論：
吉利發一千顆,長安發一千顆,比亞迪出一千,奇瑞一千,那個誰,...
保時捷CEO：堅持內燃機，911永不電動化
2020-03-0399360
hshsna評論：
蛤鉿哈太高深了 但是聽說現在還是燒煤產生電最快 我感覺電車應...
回應質疑 迪斯稱大眾將靠電動車盈利
2020-03-0388010
正在輸入中2015評論：
美帝、澳洲、加拿大、德國本土都要交
售出27.5萬輛 現代公布2月份全球銷量
2020-03-0337360
獨輪四驅評論：
受新冠肺炎影響，不只現代一家，全球很多汽車品牌銷量都會受到波...
接替吳震皓 極星任命高竑為中國區總裁
2020-03-0249630
回憶的過錯評論：
這也是正常的企業變動，不用過度解讀
賠償8.3億歐 大眾排放門在德國“結案”
2020-03-0245120
注冊邋遢師評論：
b柱c柱早就下手了[吃瓜群眾]
宮斗繼續 日本希望引渡戈恩回國受審
2020-03-0255040
日產加油啊，別離開戈恩就不行了，，那可就是世界性大笑話了！
10天捐贈12億 中國車企能做的不止這些
2020-03-0210.4萬0
吉吉1986評論：
上汽你家車底盤好輕浮[棒棒噠]
突出戰略地位 大眾計劃100%控股奧迪
2020-03-011.8萬0
an3l7ksc2h6評論：
早晚有一天你們村吃你飯
E周見|車險改備案制/馬自達2年不推新車
2020-03-014.2萬0
之家車友8271901評論：
馬自達的決定夠厲害，豪賭啊這是。
首秀無奈延后 長安汽車UNI究竟何許車也
2020-02-298.8萬0
Sa小木評論：
UNI-T采用撞色和跨界的設計，大膽，年輕，是我喜歡的車型
德國檢方擴大對保時捷“排放門”調查
2020-02-292.4萬0
KSDWVW評論：
反正中國人排著隊去買保時捷，中國是保時捷的最大銷售地，同時也...
微降1.4% 豐田汽車1月全球銷售73.2萬輛
2020-02-281.1萬0
寧小立評論：
服了，你以為這樣說就是世界第一了？人才，你隨意了。。
阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊
2020-02-2868080
一二一3評論：
外國的車企只有在中國市場才能掙錢
環比減少46% 特斯拉1月在華注冊3563輛
2020-02-283.3萬0
人生如戲啊DLLM評論：
進來沒站穩腳跟就學會了大眾的減配
兩年無新車 馬自達“憋大招”是真是假
2020-02-2812.4萬0
鄭州車友4105540評論：
抬杠就沒意思了，看清我說的啥，第一是馬3對比卡羅拉，第二是給...
凜冬將至 戴姆勒想要“斷臂求生”？
2020-02-2894380
吳sir評論：
奔馳就該不國產，這樣才有檔次，買的起的人自然會買，銷量少點開...
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開車觀花評論：
汽車企業平均工資一點都不高，上汽管培生1萬/月，你去看看門檻...