-
特稿 | 9天走訪8家車企20余人，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底，徐崢、王寶強(qiáng)的“泰囧”之路在國內(nèi)大火。電影上映第二年，上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰，MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”。2025年......
-
超20家車企集體站隊(duì)，DeepSeek是救世主？
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始，汽車圈因一個(gè)名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風(fēng)、長安，超過20家車企紛紛爭相接入這一技術(shù)，甚至連斑馬智行、億咖通等車機(jī)服務(wù)商也開始瘋狂......
-
比亞迪“天神之眼”的陽謀：高階智駕進(jìn)入7萬級(jí)市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起，比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)�！�2月10日，王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式宣布，并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)，讓每一個(gè)人都能暢享高......
-
汽車之家田承北：汽車之家聚焦生態(tài)賦能，開啟增長新篇
[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動(dòng) 贏見未來”...
-
汽車之家楚迪：AI驅(qū)動(dòng)汽車經(jīng)銷商全鏈效率提升的實(shí)踐
[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動(dòng) 贏見未來”...
-
徐長明：三大“3:7”結(jié)構(gòu)重塑格局 中國汽車全球總量將達(dá)4300萬
[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動(dòng) 贏見未來”...
-
如何達(dá)成36萬輛KPI？鄧承浩深度解讀深藍(lán)戰(zhàn)略
[汽車之家 行業(yè)]深藍(lán)汽車2025年全球銷量目標(biāo)為36萬輛，相比去年的24萬輛同比增長50%。而截至8月底，深藍(lán)年度目標(biāo)完成率約40%，要想順利完成k...
-
王俠：向新向上向外，中國離汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)更進(jìn)一步
[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動(dòng) 贏見未來”...
-
汽車之家王秋鳳：汽車營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與思考
[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動(dòng) 贏見未來”...
-
新車換代跟隨芯片更新大縮短,智駕提升售價(jià)再降,怎向老車主交代?
[汽車之家 行業(yè)] 本周新勢力蔚來是熱點(diǎn)，蔚來自7月以來股價(jià)接近翻倍，盡管財(cái)務(wù)上并未出現(xiàn)重大變化，銷量上3季度增速大幅上升，定價(jià)體系重塑。傳統(tǒng)車企，奇...
-
長安啟源A06預(yù)售11.99萬起 長安SDA架構(gòu) 800V+6C閃充 續(xù)航630km
[汽車之家 資訊] 9月28日，長安啟源旗下中型轎車——啟源A06正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)11.99-15.99萬元（純電車型）。新車基于長安SDA全球純...
-
30萬預(yù)算欲購全新問界M7？你怕不是個(gè)假粉絲
[汽車之家 行業(yè)] 9月23日，全新問界M7趕在臺(tái)風(fēng)“樺加沙”登陸的前夕完成了上市。這是一場史無前例、“空無一人”的發(fā)布會(huì)，因?yàn)椋鲇诎踩紤]，全部媒...
-
半年總結(jié): 業(yè)績普遍下滑,說好的淘汰賽怎么遲遲不來？
[汽車之家 行業(yè)] 最近車企的半年財(cái)報(bào)陸續(xù)公布，2025年是價(jià)格戰(zhàn)的第三年，持續(xù)的內(nèi)卷沖擊車企業(yè)績，毛利率普遍下滑，整體行業(yè)利潤一年不如一年。2024...
-
大模型技術(shù)如何重塑智能駕駛?
[汽車之家 行業(yè)] 伴隨L2級(jí)輔助駕駛的加速普及，智能駕駛技術(shù)迎來關(guān)鍵的窗口期。行業(yè)內(nèi)既涌動(dòng)著對(duì)技術(shù)突破的期待與積極探索，也存在對(duì)技術(shù)落地、安全應(yīng)用等...
-
全球AI科技大會(huì)：激辯智能駕駛五大焦點(diǎn)
[汽車之家 行業(yè)]“未來是人工智能的時(shí)代，要么與AI同進(jìn)化，要么被AI淘汰。”海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰曾說過這樣一句話。這句話放在汽車行業(yè)...
-
專家:新能源汽車參與分擔(dān)養(yǎng)路成本,電費(fèi)計(jì)入稅費(fèi)將達(dá)3元/度
[汽車之家 行業(yè)] 本周行業(yè)監(jiān)管層面有多個(gè)事件，專家建議新能源汽車參與分擔(dān)養(yǎng)路成本，新能源滲透率過50%還享受購置稅減免優(yōu)惠，不合理�！�60天賬期承諾...
-
煮酒論車|第四代CS55 PLUS如何重塑競爭格局？
[汽車之家 行業(yè)] 燃油車的日子，真的不好過了。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025上半年，中國市場新能源汽車滲透率已突破44%。在這一背景下，...
-
項(xiàng)碧波：倉頡大模型3.0重磅升級(jí)，探索汽車平臺(tái)新范式
● 汽車平臺(tái)新范式：一站式汽車智能服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供一站式對(duì)話服務(wù)體驗(yàn)，為生態(tài)伙伴提供精準(zhǔn)服務(wù)分發(fā)�！� 汽車之家把“平臺(tái)的用戶入口”重新開放出來，真...
-
12月之家關(guān)注榜：年末收官 競爭分層成新常態(tài)
[汽車之家 行業(yè)] 步入2025年12月，中國汽車市場在成就與挑戰(zhàn)的復(fù)雜交織中迎來收官。...
-
綠化帶戰(zhàn)神？你怕是對(duì)中國性能車有誤解
[汽車之家 行業(yè)] 搞性能，小米啥時(shí)候能趕上保時(shí)捷？在之前的燃油車時(shí)代，上千匹馬力幾乎是“...
-
周報(bào):2026新勢力重新排位,央國車企新能源還在追趕,民企分化嚴(yán)重
[汽車之家 行業(yè)] 本周總結(jié)了2025年度各大車企的銷量情況，零跑以60萬輛首次打破新勢力...
