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實力選手入場 看“南北”大眾ID.4底盤
2020-11-223.9萬0
KexcaFCK評論:
放心,MEB平臺后輪都鼓剎,包括奧迪后面的Q4 etron,...
模擬30萬公里后 體驗嵐圖FREE工程樣車
2021-02-255.8萬0
車神_開車就神經評論:
當時年報沒發跟乘用車好不好,是不是真的不怎么樣有什么關系?
上市快3年的保時捷Taycan技術仍領先?
2022-08-104.6萬0
薩瓦迪卡12評論:
保時捷沒技術??百年車企哪家沒技術?
助力微型電動車 聊聊法雷奧的48V世界
2018-01-095.9萬0
Xx86W評論:
五菱的96V 才三萬多一點
“電動輝騰+CC” 圖解大眾I.D. Vizzion
2018-03-0613.1萬0
阿武哥1評論:
沒有方向盤就沒了最后一道防火墻
高功率/高開放度 超級充電樁技術盤點
2020-02-186.8萬0
liuliyu評論:
酒店、旅游景點、商場、高速、國道才是安裝直流充電樁正道[嘿哈...
與CTO聊聊賽力斯華為智選SF5那些事
2021-08-052.9萬0
洗上課的決定今年的評論:
感覺和比亞迪更好
首曝新進展!馬自達縱置6缸/混動/轉子
2020-11-115.9萬0
自然吸氣要自然評論:
從理論上講,轉子增程絕對靠譜。日常上下班,可以靠插電實現純電...
換殼保時捷?奧迪RS e-tron GT技術解讀
2020-11-058.4萬0
GN0000GNR評論:
話說奧迪保時捷不都是一個大老板嗎[吃瓜群眾]
續寫i家族新篇章 寶馬iX技術設計解讀
2020-11-124.5萬0
水軍益評論:
這個事情要再過幾年再看看···...
請回答2023 聊聊現代品牌那些最新設計
2023-08-1972.4萬0
清心0945評論:
別的先不比,同級別的有海豹好看嗎 有漢好看嗎
純電的理想來啦!聊理想MEGA的黑科技
2023-11-076.3萬0
道一空間設計評論:
車身線條還行,車屁股欣賞不來
寶馬未來的車長啥樣? 寶馬iNEXT圖解
2018-11-2911.3萬0
東海漁舟評論:
有沒有價格表看看是多少錢。。。
為了品質自“虐” 揭秘天際ME7高溫試驗
2019-08-2046.4萬0
香煙如此DQ評論:
50,60度有,80度絕對沒有
30年前動漫神作的預言!內燃機靠它拯救
2022-03-048.8萬0
常州車友0950382評論:
氫氣瓶的儲能技術有革新才能推動氫能源前進,現有條件下氫能源汽...
源自巨灣技研 聊AION V Plus超充技術
2021-12-299.1萬0
冪素塵評論:
廣汽畫餅的能力絕對第一,哪位大佬感興趣把我的埃安V買走我要去...
牽手寧德時代?零跑T03高原測試實錄
2019-09-2320.0萬0
JoshLan評論:
T03真的太適合女生開了
這次不革命 特斯拉Model Y亮點淺析
2019-03-1512.3萬0
chengdezhu評論:
就利用率來說,還得是市區
96顆中國芯!聊聊全新5系PHEV電池的打造
2017-10-2510.2萬0
隨便看看車呀評論:
能量密度低于105Wh/kg今年都拿不到補貼 寶馬就是個pa...
布局新能源領域 聊上汽通用動力電池組
2018-04-196.8萬0
東莞車友6669969評論:
美國品牌車暫時不在我的考慮之中。
如何換道超車 解密天際汽車iMA智能架構
2019-04-0223.1萬0
大頭貓貓和小熊寶寶評論:
國內巨頭們靜靜地看著你們
雪國深處的淬煉 愛馳U5黑龍江高寒試驗
2019-01-282.7萬0
sumingming1234評論:
現在北安氣溫根本不符合要求!我今天看見這臺車了,不咋地!建議...
首搭豹5車型 聊方程豹DMO混動越野平臺
2023-08-173.2萬0
鄭州車友3847429評論:
比亞迪的這種混動系統,不同于豐田的THS,變速器不是E-CV...
純電專屬 奧迪Q6 e-tron PPE平臺解讀
2024-03-214.3萬0
風暴8548評論:
電池不自燃主要是看冷卻系統好壞,冷卻又分動態冷卻和靜態冷卻系...
技術路線之變 從合眾U看NCM811電池
2019-05-2828.8萬0
釋果旭2015評論:
三電更新需要革命性技術
管中窺豹 上海車展看動力電池發展趨勢
2019-04-2523.5萬0
lafa評論:
使用成本低,但是總體成本高。你不開到質保期賣車,但是你賣車的...
東風的全新藍圖 嵐圖i-Land概念車解讀
2020-07-306.7萬0
吉喆喆喆吉評論:
這車造出來賣25萬。直接能滅了特斯拉。。我肯定買。。
特斯拉Model 3失控疑云 剎車該背鍋?
2020-06-303.2萬0
陽江車友6070591評論:
s?r?ra?ta?tui?sh
先天不足?工程師分析特斯拉“黑屏”
2021-05-275.5萬0
長沙車友0464139評論:
全面屏操作起來要比實體按鍵要麻煩,需要轉頭去確定位置,而且手...
歐洲智電先鋒 保時捷純電Macan技術解析
2024-04-015.6萬0
hja2000415評論:
雜牌電動車不看[ahl_吃瓜][ahl_吃瓜][ahl_吃瓜...
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放心,MEB平臺后輪都鼓剎,包括奧迪后面的Q4 etron,...